Bricolage d’extérieur
La motorisation d’un portail à vérin : une technique de pointe
La motorisation d’un portail à vérin est un système qui séduit beaucoup de propriétaire. L’accès à un tel dispositif n’est nullement du luxe et il pourra être réalisé par des passionnés du bricolage. Avec quelques techniques basiques et des astuces, l’effet ne sera que meilleur.
Avec la technologie qui ne cesse de faciliter la vie des consommateurs, le paramètre « sécurité » doit rimer avec celui du « pratique ». Il est donc nécessaire de disposer d’un système efficace qui permet un gain de temps, un confort avancé et une assurance parfaite surtout pour un agencement moderne. Le portail d’une demeure est donc le reflet de l’intérieur, il doit donner une image et une structure assez soutenue pour être en harmonie avec la maison. La motorisation d’un portail à vérin est une technique accessible dont le résultat est satisfaisant.
Outillage et dispositifs pour une motorisation de portail
La confection d’une motorisation de portail à vérin n’exige pas des instruments de haute qualification, il suffit seulement d’avoir les pièces élémentaires d’une caisse du bricoleur : une perceuse électrique, un tournevis classique et un autre gainé et isolé, les diverses pinces (coupante, à bec et à dénuder), l’incontournable mètre et le niveau sans oublier le marteau et le crayon. L’outillage réuni, se référer ensuite aux indications d’installation d’un portail compatible à la motorisation à vérin recommandées par un spécialiste dudit produit. Etant un dispositif électronique, l’alimentation en courant est à préparer. Toutes les pièces métalliques (gonds et pivot) sont à vérifier et à graisser si nécessaire. Le portail doit être parfaitement dégagé par rapport au sol et entre les deux battants. La serrure de l’ancienne structure doit être défaite par contre, les systèmes d’arrêt de la précédente installation sont à garder.
Vérins et motorisation : les techniques d’installation
Le vérin, cet appareil permettant la fermeture et l’ouverture du portail, est à fixer sur le mur avec un support réglable et sur le battant avec une pièce de fixation. La distance entre le portail et la plaque du mur est à ajuster soigneusement pour que le mécanisme soit parfait, cet espacement est estimé par rapport à la taille du portail ainsi que la position d’accroche. L’emplacement de la plaque sur le mur du pilier dépend de cette distance pour recevoir le vérin. Le vérin est à appliquer à un niveau assez inférieur mais au-dessus de 30 cm du sol. L’installation sur le battant suivra ensuite cette opération, l’autre bout du vérin est appliqué sur le vantail en situation fermée en dégageant le piston qui devrait garder 1 cm de sa longueur dans le vérin, la patte d’attache sera ensuite fixée. Il est impératif que la position horizontale soit gardée à l’aide d’un niveau. Procéder à des essais manuels pour finir après avec l’autre battant.
Pour la finition automatique, l’installation électrique comprend un clignotant sur le pilier et une antenne accrochée dessus, une centrale électronique à fixer sur le mur intérieur et sur laquelle sont reliés les opérateurs droit et gauche, les cellules de sécurité et le contacteur de clé de l’extérieur, les câbles d’alimentation encastrées dans le sol à 40 cm de profondeur. Les vérins sont connectés sur un moteur de chaque côté, les deux moteurs, celui du gauche et du droit, sont rattachés à la centrale. Le récepteur radio est embranché à l’antenne, le clignotant sera déclenché à chaque manipulation par télécommande mais un contacteur à clé est opérationnel en dehors de la télécommande. Les codes sur la télécommande seront confidentiels, la procédure est inscrite sur la notice. La sécurité sera ainsi garantie.
